BU Power Systems News

Erwei­te­rung der IOPU Pro­dukt­pa­let­te von Perkins

Per­kins fei­ert in die­sem Jahr sein 90. Jubi­lä­um – mit die­ser lang­jäh­ri­gen Erfah­rung gehört Per­kins zu den welt­weit füh­ren­den Anbie­tern von Die­sel- und Gas­mo­to­ren. Per­kins´ Ziel ist es, das umfas­sends­te Pro­dukt­pro­gramm an inno­va­ti­ven und zuver­läs­si­gen Antriebs­lö­sun­gen anzu­bie­ten, das genau auf die Anfor­de­run­gen sei­ner Kun­den zuge­schnit­ten ist.

Genau die­ses Ziel ver­folgt Per­kins auch mit der jüngs­ten Erwei­te­rung sei­ner Indus­tri­al Open Power Unit (IOPU) Pro­dukt­pa­let­te um eine 2,8 und eine 3,6 Liter Opti­on. Die neu­es­ten IOPUs gehö­ren zu der erfolg­rei­chen Per­kins® 904er Serie und wur­den ent­wi­ckelt, um Erst­aus­rüs­tern (OEMs) aus der Land­wirt­schaft, Bau­ma­schi­nen und Indus­trie eine Plug-and-Play Lösung anbie­ten zu kön­nen, die die Emis­si­ons­norm der EU-Stu­fe V erfüllt.

Der 2,8 Liter Motor lie­fert bis zu 55 kW und ein 300 Nm Dreh­mo­ment bei 1600U/min., wäh­rend die grö­ße­re und leis­tungs­stär­ke­re 3,6 Liter Vari­an­te eine maxi­ma­le Leis­tung von 100 kW und 550 Nm Dreh­mo­ment bei 1500 U/min bietet.

Von Natur aus flexibel
Wie alle IOPUs von Per­kins ver­fü­gen auch die 2,8 und 3,6 Liter Model­le der Per­kins® 904er Serie über ein hoch­in­te­grier­tes und kom­pak­tes Design. Die IOPU sind kom­pa­ti­bel mit einer Viel­zahl von Maschi­nen­ty­pen, ohne dass eine umfang­rei­che Über­ar­bei­tung des Maschi­nen­de­signs not­wen­dig ist. Das IOPU Pro­dukt eig­net sich als Ersatz bestehen­der Antriebs­sys­te­me, oder als Antriebs­lö­sung für neue Maschi­nen­kon­zep­te. In den neu­es­ten Model­len der Per­kins® 904er IOPU Serie sind bereits wesent­li­che Anbau­kom­po­nen­ten vor­in­stal­liert, wie Motor­steue­rung (ECM), Abgas­nach­be­hand­lung mit Sen­so­ren und Kraftstofffilter.

Funk­tio­nen und Vorteile
Erst­aus­rüs­ter, die sich für die neu­en IOPUs der Per­kins® 904er Serie zum Antrieb ihrer Maschi­nen ent­schei­den, pro­fi­tie­ren von:

  • Mini­ma­lem Re-Engi­nee­ring – voll­stän­dig mon­tier­tes Nach­be­hand­lungs­sys­tem, inte­grier­tes Kühl­sys­tem, voll­stän­di­ger Kabel­baum und des­sen Mon­ta­ge für die Motor­steue­rung (ECM) und den Kraftstofffilter
  • Fle­xi­blem Design – Ver­füg­bar in einer Viel­zahl von Kon­fi­gu­ra­tio­nen für ver­schie­de­ne Maschi­nen­ty­pen, von Indus­trie- Bau- und Landmaschinen
  • Emis­sio­nen – erfüllt die Abgas­nor­men EU-Stu­fe V, U.S. EPA Tier 4 Final und Japan 2014 (Tier 4 Final)
  • Elek­trik – Zur Inte­gra­ti­on in Ihre Maschi­ne kann der 3,6 Liter IOPU ent­we­der mit einer 12- oder 24-Volt-Elek­trik kon­fi­gu­riert werden
  • Kraft­stoff­ver­brauch – Opti­miert für die Betriebs­zy­klen einer brei­ten Pro­dukt­pa­let­te an Off-Road-Anwendungen
  • Ein­fa­che War­tung – Hydrau­li­scher Ven­til­spiel­aus­gleich, Keil­rie­men und 500-Stun­den War­tungs­in­ter­val­le sor­gen für nied­ri­ge Betriebs- und Wartungskosten

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