BU Power Systems Zprávy

Nová gene­ra­ce lod­ních moto­rů Per­kins vstu­pu­je do pro­voz­ní­ho tes­to­vá­ní v pří­sta­vu Rijeka

Dvě pra­cov­ní lodě pro vyva­zo­vá­ní a odva­zo­vá­ní, pro­vo­zo­va­né pří­sta­vem Rije­ka, budou brzy vyba­ve­ny novou gene­ra­cí lod­ních moto­rů Per­kins. Ačko­li jsou tako­vé moder­ni­za­ce obvykle sou­čás­tí prů­běž­ných inves­tic pří­stav­ních ope­rá­to­rů, ten­to pro­jekt vyni­ká jako význam­ná spo­lu­prá­ce mezi pří­sta­vem Rije­ka a spo­leč­nos­tí Per­kins, kte­rá je sou­čás­tí sku­pi­ny Caterpillar.

Jak vysvět­lil Miroslav Ćirić, výkon­ný ředi­tel spo­leč­nos­ti BU Power Sys­tems z Viš­ko­va a auto­ri­zo­va­ný dis­tri­bu­tor moto­rů Per­kins, pří­stav Rije­ka a jeho pra­cov­ní lodě se uká­za­ly jako ide­ál­ní pro­stře­dí pro reál­né pro­voz­ní tes­ty nově vyvi­nu­tých lod­ních moto­rů Perkins.

„Tyto die­se­lo­vé moto­ry o výko­nu 200 koní byly navr­že­ny v plném sou­la­du s nej­no­věj­ší­mi envi­ron­men­tál­ní­mi před­pi­sy, zejmé­na pokud jde o emi­se výfu­ko­vých ply­nů, a jsou urče­ny spe­ci­ál­ně pro pra­cov­ní lodě. Po roz­sáh­lých továr­ních tes­tech byly vyva­zo­va­cí a odva­zo­va­cí lodě pří­sta­vu Rije­ka iden­ti­fi­ko­vá­ny jako ide­ál­ní part­ner a tes­to­va­cí plat­for­ma, kte­rá umož­ňu­je hod­no­ce­ní výko­nu za všech pro­voz­ních pod­mí­nek,“ uve­dl Ćirić.

Pro­voz­ní tes­to­va­cí pro­gram těch­to nových lod­ních die­se­lo­vých moto­rů bude pro­bí­hat po dobu jed­no­ho roku.

„Jsme hrdí na to, že služ­ba vyva­zo­vá­ní a odva­zo­vá­ní pří­sta­vu Rije­ka byla oce­ně­na celo­svě­to­vě uzná­va­nou spo­leč­nos­tí Cater­pillar Mari­ne Power a že naše pra­cov­ní lodě byly vybrá­ny k tes­to­vá­ní pro­voz­ní­ho výko­nu této nové gene­ra­ce die­se­lo­vých moto­rů. Věří­me, že tato spo­lu­prá­ce dále zvý­ší naši pro­voz­ní efek­ti­vi­tu a při­spě­je k pokra­ču­jí­cí opti­ma­li­za­ci našich slu­žeb ve všech pří­stav­ních bazé­nech – od Raši po LNG ter­mi­nál v Omišal­ji,“ uve­dl Robert Sti­jelja, vedou­cí služ­by vyva­zo­vá­ní a odva­zo­vá­ní v pří­sta­vu Rijeka.

Pří­stav Rije­ka pro­vo­zu­je flo­ti­lu osmi pra­cov­ních lodí pro vyva­zo­vá­ní a odva­zo­vá­ní o dél­ce od 7,5 do 13 met­rů. Pod­le Sti­jel­ji flo­ti­la roč­ně pro­ve­de při­bliž­ně 1 800 vyva­zo­va­cích a odva­zo­va­cích operací.

Zdroj: NOVI LIST